Fliegen Sie mit dem polnischen Fähnrich,
Wo auch immer Sie segeln
Eine vollständige EU-Flaggenregistrierung für private und kommerzielle Schiffe, die per Post von dem Ort aus arrangiert wird, an dem Sie Ihr Boot gerade aufbewahren – kein Wohnsitz, keine Ortsbesichtigung, kein Ablaufdatum auf dem Zertifikat.
Drei Geschwindigkeiten, eine All-Inclusive-Gebühr
Wählen Sie ein Tempo und sehen Sie sich den vollen Preis im Voraus an – Übersetzungen, Mehrwertsteuer und Registereinreichung sind bereits integriert, es muss später nichts hinzugefügt werden.
Polish Flag Registration
Provisorisch in 5–10 Tagen Aus- Vorläufiges Zertifikat in 5–10 Tagen, endgültiges in ca. 30 Tagen
- Beglaubigte Übersetzungen inklusive
- Die Mehrwertsteuer- und Registrierungseinreichung wird für Sie erledigt
- Gültig für private oder gewerbliche Nutzung
- Lebenslange Gültigkeit – keine Verlängerungsgebühr
- Offen für jede Nationalität und jeden Heimathafen
- EU-weit und darüber hinaus anerkannt
- Versicherungseinführungen auf Anfrage
Polish Flag Registration
Provisorisch in 3–4 Tagen Aus- Vorläufiges Zertifikat in 3–4 Tagen, endgültiges in ca. 30 Tagen
- Beglaubigte Übersetzungen inklusive
- Die Mehrwertsteuer- und Registrierungseinreichung wird für Sie erledigt
- Gültig für private oder gewerbliche Nutzung
- Lebenslange Gültigkeit – keine Verlängerungsgebühr
- Offen für jede Nationalität und jeden Heimathafen
- EU-weit und darüber hinaus anerkannt
- Versicherungseinführungen auf Anfrage
Polish Flag Registration
Innerhalb eines Arbeitstages eingereicht Aus- Vorläufiges Zertifikat innerhalb von 72 Stunden nach Einreichung
- Beglaubigte Übersetzungen inklusive
- Die Mehrwertsteuer- und Registrierungseinreichung wird für Sie erledigt
- Gültig für private oder gewerbliche Nutzung
- Lebenslange Gültigkeit – keine Verlängerungsgebühr
- Offen für jede Nationalität und jeden Heimathafen
- EU-weit und darüber hinaus anerkannt
- Versicherungseinführungen auf Anfrage
Zusatzdienste
MMSI & Funklizenz
Neue polnische MMSI mit 10-jähriger Gültigkeit, deckt UKW/AIS/Radar ab.
EPIRB-Registrierung
Für Ihre polnische MMSI wurde ein NEINtsignal eingegeben.
Standardregistrierung
FlaggenzertifikatVollständige REJA24-Einreichung, beglaubigte Übersetzung und EU-Postzustellung, alles in einer Pauschalgebühr.
Siehe Preise ›MMSI & Funklizenz
10-jährige GültigkeitEine neue polnische MMSI-Nummer für UKW, AIS und Radar, ausgestellt in vier bis fünf Wochen.
Siehe Preise ›Ein Zertifikat, kein Ablaufdatum
Das polnische Register wurde genau dafür gebaut: Besitzer, die nicht in der Nähe der Ostsee wohnen, aber eine unkomplizierte, dauerhaft gültige EU-Flagge auf ihren Papieren haben möchten.
Häufige Fragen ›Lebenslange Gültigkeit
Sobald das Schiff im Register eingetragen ist, ist das Zertifikat auf unbestimmte Zeit gültig – keine jährliche Verlängerung, kein wiederkehrender Papierkram, nichts, was anhand eines Kalenders nachverfolgt werden kann.
Offen für jeden und überall
Das Eigentum kann bei einer Einzelperson oder einem Unternehmen mit Sitz in einem beliebigen Land liegen. Polen stellt keine Wohnsitzbedingung dafür, wer seine Flagge führen darf oder wo das Schiff aufbewahrt wird.
Keine Vermessung unter 15 Metern
Schiffe unter 15 m werden ohne technische Inspektion registriert – eine echte Abweichung von den Überwachungssystemen Frankreichs, Belgiens oder der Schweiz.
Wirklich international
Als Register eines EU-Mitgliedsstaates wird das Zertifikat in jedem europäischen Hafen geehrt und von Hafenbehörden weit außerhalb der EU anerkannt.
Vom Papierkram zu vorläufigen Papieren in etwa einer Woche
Zwei nacheinander ausgestellte Zertifikate. Das vorläufige Papier hat ab dem Tag seiner Ausstellung volle Rechtskraft – Sie müssen nicht darauf warten, dass es losgeht.
Eingereichte Dokumente
Eigentumspapiere, Identifikations- und technische Daten werden zusammengestellt, bei Bedarf übersetzt und beim Register hinterlegt.
Vorläufiges Zertifikat
Es wird ein vollgültiges vorläufiges Zertifikat ausgestellt, das ausreicht, um sofort und unter vollständigem Rechtsschutz in See zu stechen.
Endgültiges Zertifikat
Etwa einen Monat nach dem vorläufigen Papier folgt das endgültige Zulassungsdokument und die Akte wird geschlossen.
Die Papierspur, einmal zusammengestellt
Alles wird zunächst als Scan übertragen – Originaldokumente werden nur verschoben, wenn die Registry ausdrücklich danach fragt.
Identität & Eigentum
- Reisepass oder Personalausweis des/der registrierten Eigentümer(s)
- Kaufvertrag, Rechnung oder Baubescheinigung zum Nachweis des Titels
- Abmeldebescheinigung eines beliebigen früheren Flaggenstaates
- Vollmacht, wenn ein Bevollmächtigter in Ihrem Namen einreicht
Das Schiff selbst
- CE-Konformitätserklärung und Fotos der Rumpf-ID (CIN/HIN) für Boote, die nach 1998 gebaut wurden
- Motorspezifikation und Leistungsangabe, mit Foto des Motorschilds
- Funkausrüstungsplan (Marke und Modell) für jede MMSI-Anwendung
- Vorhandene VHF-, AIS-, Radar- oder EPIRB-Dokumentation, sofern vorhanden
Hinweis zu Funkgeräten: Nur fest installierte Geräte kommen für eine MMSI-Anwendung infrage – tragbare UKW-Geräte werden von der Registrierungsstelle nicht akzeptiert.
Wo das Schiff betreten wird
Danzig ist der Standardregistrierungshafen für Schiffe, die aus der Ferne abgefertigt werden – obwohl das Zertifikat genauso gut einen anderen polnischen Heimathafen nennen kann.
Fragen, die es wert sind, im Voraus beantwortet zu werden
Muss ich in Polen oder der EU leben?
Nein. Eigentum und Registrierung sind unabhängig davon, wo Sie oder das Schiff normalerweise stationiert sind – Polen verlangt von seiner Flagge keinen Wohnsitztest.
Mein Boot führt bereits die Flagge eines anderen Landes.
Bevor das polnische Zertifikat ausgestellt werden kann, muss es in seinem aktuellen Flaggenstaat abgemeldet werden. Wir ordnen die beiden Einreichungen so an, dass keine Lücke im Rechtsschutz auf See entsteht.
Was ändert sich oberhalb von 15 Metern?
Größere Schiffe unterliegen einer standardmäßigen technischen Besichtigung, die vor der Fertigstellung des Zertifikats vor Ort mit einem Klassifizierungssachverständigen vereinbart wird – die Ausnahme gilt nur unterhalb dieses Schwellenwerts.
Kann ich meine bestehende MMSI-Nummer behalten?
Nein. Eine MMSI ist an den Flaggenstaat gebunden, der sie ausgestellt hat. Das Umflaggen unter Polen bedeutet also die Beantragung einer neuen Nummer – auch wenn sich an der Funkhardware an Bord nichts ändert.
Ist „lebenslang“ wirklich lebenslang?
Ja, sofern der Eigentümer und die Schiffsdaten unverändert bleiben. Ein Verkauf oder eine größere Überholung führt zu einer Neuanmeldung und nicht zu einer Verlängerungsgebühr für die bestehende Anmeldung.
Senden Sie uns die Einzelheiten
Für ein erstes Angebot und eine maßgeschneiderte Dokumenten-Checkliste genügen ein paar Zeilen zum Boot und wo es gerade geflaggt ist.
Die Polnische Flaggenregistrierung ist ein unabhängiger Registrierungsdienst. Wir sind nicht der Polnische Yachtverband (PZŻ) oder eine polnische Regierungsbehörde – REJA24-Einreichungen erfolgen in Ihrem Namen und die entsprechende gesetzliche Gebühr wird direkt an sie gezahlt.